↓沖縄ミニボでロック↑

どーも、、、キーティンです！！


エスパー｢わしの愛機から、、燃料が漏れてくるんだが。。｣


キーティン｢マジで、、、どっからよ？｣


エスパー｢燃料コックがぐらぐらするんじゃが。。｣


御意！！


すぐにエスパーから２馬力を預かり、、、原因を探る。。


すぐにワカタヨー！


燃料コックが逝っとる。。


ダダ漏れ。


海の上じゃなくて良かった、、、エスパー運がいいなぁー。。


部品を注文。。






ほれッ！


壊れてるのは燃料コックのみなんだけど、、、


ついでに燃料ホースとバンドも。。。


経年劣化って言葉知ってる？


整備の基本なんだけど、、、


要は、、燃料コックがダメになってるなら、、症状は出て無くても、それに関連したパーツも同じぐらい弱ってるって考え。。


パーツが高いなら少し考えるが、燃料ホースやバンドの値段なんてたかが知れてるので一緒に替えるのが吉。。




ここから漏れとる。。



わぁお！！



新品のコック。、



新品のホース、、


完了！！




燃料コックに燃料フィルターが付いてるタイプなんだなぁー。。


気付いた？？


経年劣化で壊れたはずなのに、燃料フィルターにゴミ１つ付いてない、、、


ちゃんと燃料にゴミが入らないように気を付けてた証拠だね。。


ここにゴミや錆が詰まって、海上でエンストはよく聞くトラブル。。




キーティンの元愛機、、久しぶりに洗うなぁー。。


昔からキーティンのブログ見てた人は気付いてたと思いますが。。


エスパーが乗ってるボートエース230は元キーティンの２号機、、


あまりにも出番が無いのでエスパーに嫁いだんだよね！



はい綺麗になりました。。


まだまだ現役だな！


と言うか、、キーティンも中古で買ったので、、


さすがマーキュリー名機だな！


ちゃんとメンテすれば、こんなに使えるんだなぁー。。。


ちなみに今回の整備はキーティンからすれば正直、、、簡単です。。。


しかし、、素人が触るにはリスクが高いと思います。


ググれば分かる？？


車の事に関してもそうですが。。


今の時代ググれば何でも出て来ますよね、、、


車の事に関しての話ですが、、、


キーティンの見解は、、


あれ、、半分は間違えテルヨー！！


素人がDIY の投稿をしてますが、、、、


｢こんなしたら直ります、、｣


キーティン｢いやいや、、そんな事したら…｣


みたいな記事が多々、、、


行程は書くが、結果は書かない、、、


そんな記事が多すぎる。。。


車は路上で止まるからレッカー呼べばいいが、


船は海の上。。。


ではまた、、、


キーティングでした！！