↓沖縄ミニボでロック↑

マーキュリーの持病、シフト レバーの固着。。。

コイツをほっとくと、海上でレバーが折れると言う惨事が起きます！




シフト レバー。。。

なかなか固くなって来てる、N→Fに切り替えるさいにレバーに歪みを感じる。。 ((((ﾟAﾟ)ｵｿｰ

バラしますかー。。




この中にいるので。。。



真ん中のプラスを外して。。



マイナス２本かけて、同時にはねます。。。

マイナス片側だけにかけると、力が逃げてしまい。。。ぴくりともしません。。。

無理するとレバーが折れます。。

なかなかコツがいる作業です！



バラした部品と使った工具。。。

あっ。ハンマーは使って無いな。、、



交換するパッキン。。。

耐水グリスも。。

パッキンがゴム製なので、グリスは種類を気をつけて下さい。。。グリスの中にはゴムを溶かしてしまう種類も沢山あるので！

分からない人は無難にパッキンを注文したマリンショップにたずねたほうが、良いですよ。。。



レバーを綺麗に掃除して、パッキン交換＆グリスup。



後は、レバーを元に戻して完了！

レバーは入る位置が決まってるので、無理に押し込まないで、下さい。。。



最後に点検。。。完璧(˙◁˙ )ﾊﾟｧ

とてもレバー操作が軽くなりました！

レバーの歪みも感じない♪


要点を、まとめると。。。

レバーがプラスチックで出来てるので、レバーのシャフト部を抜く際に無理をしない。。。

固着して抜きにくいからと言って無理すると、すぐに折れそう。。。


グリスの種類を気をつける。。


パッキンを脱着する際、シャフトを傷つけ無いように、細心の注意を。。。


感想としては、構造はとても簡単ですが。。けっこうコツがいる作業。。。

場所が場所なだけに素人がやるには難易度とリスクが少し高いかも？？


まぁ好きな人は何を言ってもやると思うので、後は自己責任で(˙◁˙ )ﾊﾟｧ